“五一”前夕，中远海运港口秘鲁钱凯港一期项目首批5台双悬臂自动化轨道吊（ARMG）顺利启航发运，这也标志着南美地区智能化程度Zui高的港口建设进入冲刺阶段。

秘鲁钱凯港是南美洲太平洋沿岸重要的新兴港口，属天然深水良港，一期项目建设2个集装箱泊位、1个通用泊位和1个多用途泊位，岸线总长1500米，配备6台远控岸桥、15台自动化轨道桥和6台门机，港口Zui大可靠泊作业20万吨级集装箱船

中远海运港口秘鲁钱凯港一期项目在建设过程中始终秉持“绿色低碳““智慧先进”理念，增强港口内生动力，赋能港口服务能力和绿色发展，打造以绿色、数智驱动的港口综合物流供应链。

此次发运的自动化轨道吊额定负荷达41吨，跨距31米，起升高度18.5米，采用双悬臂结构，运用业界lingxian的制造工艺、环保技术和自动化作业方案。

秘鲁钱凯港一期项目建设规模大，工期紧、任务重，中远海运港口精心组织大型港机设备采购、制造和监造，科学制定计划，从设备招标采购到第一批设备发运仅用一年时间，跑出“加速度”。

港机设备设计审图和制造过程中，中远海运港口坚持“一盘棋”思想，协调系统境内码头技术人才资源，选派经验丰富的工程师参与钱凯项目进驻制造基地进行监造，工程技术及采购部安排专人定期到设备制造基地实地检查，保证大型港机设备设计、制造严格按计划推进，高标准完成。

秘鲁钱凯港建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力秘鲁及周边国家的进出口贸易，为秘鲁乃至南美地区的经济增长增添新动力。

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